Шефът на „Под палубата“ Фрейзър Олендър получи съвет от Кейт Частейн и Хана Фериър преди сезон 10

Какъв Филм Да Се Види?
 

Внимавайте, яхти! На борда има нов Chief Stew за Под палубата Сезон 10 и това е Фрейзър Олендър. След невероятното му представяне в Сезон 9 като Second Stew, не е изненада, че Под палубата ще му даде заслужено повишение. Сега във втория си сезон работи под Капитан Лий , превърналият се в модел яхта трябва да докаже, че се справя със задачата да поддържа шумния екипаж на линия, така че да могат да осигурят 5-звездно обслужване и незабравими изживявания на uber взискателните чартърни гости. В допълнение към това, че е първият мъж Chief Stew в историята на франчайза, Фрейзър получава и честта да работи върху луксозната 197-футова St. David, най-голямата моторна яхта, появявала се в която и да е итерация на поредицата.



С фаворит на феновете Главен готвач Рейчъл Харгроув до себе си, Фрейзър разполага с динамичен екип под свое ръководство: Stews Hayley De Sola Pinto и Alissa Humber и Deck/Stew Camille Lamb. След като предишният екипаж напусна „Сейнт Дейвид“ в безпорядък, вътрешният екип трябваше да побърза да приведе лодката във формата на кораб за първата чартърна група, която ще поиска алкохол в момента, в който се качи на борда. Фрейзър и момичетата знаят, че работата им е отредена за тях. Трудно е да не съчувствам на Фрейзър и неговия екип, особено с ескалиращото напрежение между Алиса и Камил, което е очевидно за всички.



Преди премиерата на Сезон 10 имахме шанса да говорим с Фрейзър за чувствата му към първия чартър, прочутия френски тост на шеф Рейчъл и защо капитан Лий е най-добрият шеф, който всяка яхта може да поиска.

RFCB: Имаше предишни Под палубата Шеф Стеус ви дава мъдри думи сега, когато вие самият влизате в ролята?

Фрейзър Олендър: Говорих с Кейт [Частейн], моят идол на франчайза, която ми даде страхотен съвет. След като заснехме сезона, я видях в Лондон. Освен че прекарахме чудесно време заедно, тя ми даде добра доза от това, което трябва да знам, влизайки в тази лудост. Говорих и с Хана Фериър от Средиземно море под палубата в допълнение към няколко други OGs. Чувствах се подготвен, но когато стигнах там, се оказа, че абсолютно не съм (смее се). Без подкрепата на OGs не бих могъл да намеря сили да се кача на полета и да стигна до лодката.



Фрейзър Олендър

Капитан Лий споменава, че St. David е супер яхта на стойност 30 милиона долара. Какви бяха някои от предизвикателствата, с които се сблъскахте като Chief Stew, управляващ интериора на такъв масивен кораб с множество палуби?

Наистина бях хвърлен в дъното. Бях Chief Stew само няколко месеца, преди да се присъединя към St. David. Това не само е най-голямата лодка в Под палубата история, това е най-голямата лодка, на която съм работил. Сърцето ми се сви, докато вървях към лодката, и се запитах: „Наистина ли мога да направя това?“ Но ние сме тук, живи, за да разкажем историята, така че направих нещо правилно.



Какъв беше този първи ден на борда?

Лодката беше напълно разбита. Работата, която трябваше да се свърши, за да бъде готов за гостите, беше непосилна. Имаше толкова много неща за обмисляне, преди да пристигнат. Трябваше да осигурим напълно килера, трябваше да направим лодката обитаема, имахме нужда от цветя и т.н. Трябваше да навляза в дълбоките детайли във всяка отделна каюта и на всяка палуба.

Имаше почти твърде много за мислене, знаейки, че на следващата сутрин ще има гости, идващи по прохода. В този момент си казах: „Просто се върти с ударите. Направихме най-доброто, на което сме способни.“ Въпреки това не мога да ви опиша колко бях разтревожен, защото съм толкова строг към себе си. Искам да успея и да направя другите хора щастливи. Беше смазваща мисълта, че може да се проваля. Бях най-големият си враг, но го преодолях някак си.

За щастие имате един от най-добрите в бизнеса - капитан Лий - за ваш шеф. Какъв източник на подкрепа за вас и вашия екип.

да И на него наистина му пука. Той има толкова много опит. Той се фокусира върху това да ни поддържа здрави и вие усещате това на всяко ниво с него. Толкова се възхищавам на него и работната му етика. Чувствам се щастлив да го нарека приятел и колега. Чувствам се щастливка, че го имам в живота си. Наистина никога не бих работил с друг капитан, ако имах избор.

Resident Evil добре дошли в Racoon City

В допълнение към капитан Лий, трябва да работите отново с готвача Рейчъл. Динамиката ви промени ли се, когато станахте Chief Stew?

Определено се сближихме. Главният готвач Рейчъл наистина стана моя майка на лодка. Тя беше там, за да държи ръката ми, когато се чувствах сякаш потъвам. Тя се грижеше за мен и ме обучаваше през някои наистина трудни моменти. Работихме феноменално добре заедно. Разбира се, всички главни яхнии и готвачи имат своите моменти, но ние бързо преминахме през тези епизоди. Имах голям късмет да я имам до мен.

Тя направи ли ви известния си френски тост този сезон?

О да. Нейният френски тост си спечели репутацията с причина. Не е за вярване. мечтая за това Никога не съм ял френски тост, който да се сравни. Не мога да ям толкова, колкото бих искал, поради безумните калории, но бих го ял като единствено и последно хранене, ако можех.

Хубаво е, че имахте капитан Лий и готвач Рейчъл, на които да разчитате! Какво ще кажете за останалата част от интериорния екип?

Често не познаваме членовете на екипажа, които идват на борда. Имаме техните автобиографии, но какво ви казват? Всички знаем, че те означават малко. По същия начин не познаваме личностите, опита или желанието на хората да работят усилено. Просто трябва да работим с това, което ни е дадено. Така че не е неочаквано да има членове на екипа, които не се разбират, но това със сигурност създава проблеми. Яхниите трябва да могат да правят всичко с удоволствие. Ние работим като екип и без този екипен манталитет наистина няма да стигнем много далеч. Така че управлението на вътрешния екип понякога може да бъде трудно.

В първия епизод виждаме зараждащото се напрежение между Алиса и Камил. Как ще се развие това през целия сезон?

Да, искам да кажа, става... Нека само да кажа, че има вулкани на лодката, както и в Сейнт Лусия, така че в даден момент непременно ще има изригване. През първите няколко дни напрежението между тях не спираше да ескалира и да ескалира. Мислехме, че може да се подобри по време на пътуването, но не става. Това наистина създава много драма за нас през целия сезон.

Междувременно другата ви яхния Хейли, която описва себе си като „сензационна, зашеметяваща луда кучка с гореща каша“, е глътка свеж въздух. Какво беше да работиш с нея и да я управляваш?

И тя е такава! Сега тя наистина е една от най-добрите ми приятелки и говоря с нея всеки ден. Виждам я колкото е възможно повече. Бях толкова голям късметлия да имам Хейли на лодката. Тя ми даде усещане за дом и беше толкова подкрепяща. Вечно съм й благодарен. Тя е всичко, за което се описва и повече, но също така и една от най-красивите и грижовни души, с които съм имал удоволствието да работя.

това е прекрасен живот, който се предава безплатно

И бихте ли й позволили да ви постави ботокс?

100%. Главно защото ще бъде безплатно [смее се]. Не, вероятно бих й платил. Тя е много добра.

Фрейзър Олендър

всичко Под палубата феновете знаят, че капитан Лий има две правила: не смущавайте лодката и не смущавайте себе си. Спазвал ли е екипажът на „Свети Дейвид“ тези правила?

Мога да говоря само от свое име и мисля, че го направих този сезон, но може би това е отворено за тълкуване. Човек може да има много различно мнение за себе си от това, което правят другите, така че кой знае? Но отново имах много успешен сезон. Получи се добре, така че не бях прекалено палав.

Какво можете да дразните за остатъка от сезона?

Знаеш ли какво? Видях супер дразненето и си помислих, че можеха да дразнят много повече. Сезонът е пълен с възходи и падения и пълен с Под палубата исторически пробиви. В крайна сметка правим някои феноменални неща и имаме някои доста лоши моменти. Получавате от всичко по малко. Без да съм пристрастен, мисля, че това е може би най-добрият сезон на шоуто. Мога да го кажа, тъй като самият аз съм фен. Това е най-добрият и разнообразен сезон, от който съм имал удоволствието да бъда част.